近日，海滨大道改扩建工程进入启动阶段，开发区一中和开发区二小的家长们又喜又忧：未来的圆岭路口改建后将会是怎么样的？学校门前是否安装减速带？孩子过马路是否安全？

    开发区二小王副校长告诉记者，以前请临时工看护学生过马路的费用是由船厂自支的，自回归开发区管理后，学校曾开出每月800元的工资请工人看护孩子们过马路上学、放学，但连一个人都请不到。就这个“老难题”校方很揪心也很无奈，多次向有关部门打报告。在家长会上和家长面对面沟通时，曾有家长提出让他们来“看护”，但最终也没行动。目前学校常常在校会上、班主任在班会上教育学生注意交通安全，并安排老师送学生到校门，和家长签订安全协议书，通过校讯通要求家长亲自接送孩子。

    孩子在开发区二小读书的莫先生说：“我是海滨船厂的职工，自没有人看护孩子过马路后，家长们的意见很大。去年初听闻有一名学生被车撞伤，大家的心情更为紧张。孩子是我的心肝宝贝，即使每天‘逃班’接送她多次被领导批评，我也心甘情愿。其实，女儿从学校步行回家只不过几分钟的路程，但该路段是下坡路，车辆车速较快，我哪敢让她自己过马路？希望有关职能部门能在这里设置完善的交通安全设施。

    校门前路段限速或安装红绿灯

    陈妈妈：学校周边的家长很多都是上班一族，确实没有空接送孩子。将来海滨大道扩建，车道增加，恐怕更多司机开快车。我建议在学校门前100米路段限速，以保证学生的安全。

    王先生：海滨大道扩建后，学校大门前路段应该配套减速带或安装红绿灯。

    看护人工资由校方和家长分摊

    刘爸爸：以前曾有人提出每个家长出些钱请人看护孩子过马路，如果实施了，我愿意交。毕竟，我们上班一族不可能天天接送几趟，有人看护孩子过马路我放心。

    谢爸爸：学校经费有限，我建议每个家长每月赞助几元钱，请两名下岗或退休人员看护小孩过马路，同时建议校方给学生购买交通安全险。

    圆岭路口可考虑修建人行天桥

    庞妈妈：圆岭路口的斑马线被岁月冲洗得几乎看不见了，上次过马路时，有个女司机开车到斑马线时还加速冲过来，把我和儿子吓坏了。开发区一中和二小有几千名师生，附近还有海滨造船厂和几个居民小区，人流量、车流量都非常大，圆岭路口可考虑修建一条人行天桥，以方便学生和市民出行，减少交通事故的发生。

    吴爸爸：由于工作原因，我只送孩子上学，放学他自己一个人回家。一个小孩子在车流中穿梭很不安全，如果在学校大门前建人行天桥，孩子上、放学就安全得多了，我们家长也放心。