近日,海滨大道改扩建工程进入启动阶段,开发区一中和开发区二小的家长们又喜又忧:未来的圆岭路口改建后将会是怎么样的?学校门前是否安装减速带?孩子过马路是否安全?
开发区二小王副校长告诉记者,以前请临时工看护学生过马路的费用是由船厂自支的,自回归开发区管理后,学校曾开出每月800元的工资请工人看护孩子们过马路上学、放学,但连一个人都请不到。就这个“老难题”校方很揪心也很无奈,多次向有关部门打报告。在家长会上和家长面对面沟通时,曾有家长提出让他们来“看护”,但最终也没行动。目前学校常常在校会上、班主任在班会上教育学生注意交通安全,并安排老师送学生到校门,和家长签订安全协议书,通过校讯通要求家长亲自接送孩子。
孩子在开发区二小读书的莫先生说:“我是海滨船厂的职工,自没有人看护孩子过马路后,家长们的意见很大。去年初听闻有一名学生被车撞伤,大家的心情更为紧张。孩子是我的心肝宝贝,即使每天‘逃班’接送她多次被领导批评,我也心甘情愿。其实,女儿从学校步行回家只不过几分钟的路程,但该路段是下坡路,车辆车速较快,我哪敢让她自己过马路?希望有关职能部门能在这里设置完善的交通安全设施。
校门前路段限速或安装红绿灯
陈妈妈:学校周边的家长很多都是上班一族,确实没有空接送孩子。将来海滨大道扩建,车道增加,恐怕更多司机开快车。我建议在学校门前100米路段限速,以保证学生的安全。
王先生:海滨大道扩建后,学校大门前路段应该配套减速带或安装红绿灯。
看护人工资由校方和家长分摊
刘爸爸:以前曾有人提出每个家长出些钱请人看护孩子过马路,如果实施了,我愿意交。毕竟,我们上班一族不可能天天接送几趟,有人看护孩子过马路我放心。
谢爸爸:学校经费有限,我建议每个家长每月赞助几元钱,请两名下岗或退休人员看护小孩过马路,同时建议校方给学生购买交通安全险。
圆岭路口可考虑修建人行天桥
庞妈妈:圆岭路口的斑马线被岁月冲洗得几乎看不见了,上次过马路时,有个女司机开车到斑马线时还加速冲过来,把我和儿子吓坏了。开发区一中和二小有几千名师生,附近还有海滨造船厂和几个居民小区,人流量、车流量都非常大,圆岭路口可考虑修建一条人行天桥,以方便学生和市民出行,减少交通事故的发生。
吴爸爸:由于工作原因,我只送孩子上学,放学他自己一个人回家。一个小孩子在车流中穿梭很不安全,如果在学校大门前建人行天桥,孩子上、放学就安全得多了,我们家长也放心。 |